Sea Ray (USA) / Sea Ray 340 DA Sundancer |
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Ecco i principali dati dell'oggetto:
Qui sono presenti gli accessori dell´oggetto:
Commenti del rivenditore:
Altri dettagli oggetto:
Servizi connessi alla presentazione:
Clicca sulle immagini per ingrandirle:
Lunghezza: 11.05 m
Larghezza: 3.48 m
Pescaggio: 0.90 m
Anno di costruzione: 2000
|
Accessori lettore CD, riscaldamento Allestimento & suddivisione frigorifero Attrezzatura tecnica batteria, aria condizionata, caricabatterie, invertitore, ancora, indicatore di velocità Cambusa congelatore Strumenti nautici radar, ecoscandaglio, GPS, chartplotter, bussola Teli e capottine bimini-top, cappa |
Goed gebouwde sportcruiser, met zeer prettige vaareigenschappen. Het jacht is altijd proffesioneel onderhouden en verkeert in uitmuntende conditie.
Baunummer: 340DA1626
Steueranlage: Hydraulisch
Wasserverdrängung (kg): Circa 5.897 kg.
Ruder: 2x Balansroer
Fenster: In aluminium frames
Form: V-vorm
Aufenthaltsräume: Salon met dinette aan SB en langskeuken aan Bakboord -
Stehhöhe: 2,05 meter +
Ausstattung, Gardinen: Blauwe Alcantara door gehele jacht, met beige gordijnen
Kocher: 2-pits elektrisch fornuis.
Kabinen: Eén grote verblijfsruimte, afgescheiden door privacygordijn en half open achterkajuit
Material, Farben: Licht interieur, met skai wandbekleding
Koje: Island bed in voorschip, afgesloten met privacygordijn - dubbel bed in achterschip
Warmwasser: Via boiler op motor en walstroom
Verbrauch: Circa 80 liter, bij circa 22 knopen
Kühlung: In-direct, intercooling
Leistung: 2x 250 pk (184 kW)
Abwassertank: ja
Fabrikaat: Mercruiser D-Tronic, 4.2 Turbo intercooling
Dynamo: Op beide motoren
Trimflaps, Stabilisatoren: Elektrisch-hydraulisch
Betriebsstunden: Circa 350 draaiuren
Wasserdruckanlage: ja
Sonstiges: Dubbele walstroom uitgang, voor afgezekerde (6 amp) walstroom.
Armaturen: Bedieningsknoppen op dashboard en schakelaars in kast binnen.
Kraftstofftank: 850 liter, over twee stalen tanks
Wassertank: crica 150 liter
Messinstrumente: Op dashboard bij stuurstand
Antrieb: Hydraulisch V-drive koppeling naar schroefas (!) en 3-blads schroef
Baujahr: 2000, waarbij één motorblok in 2006 op garantie vervangen is
Spannung: 12 Volt en 220 Volt via walstroom en omvormer
Sonstiges: IJsmachine in kuip
Dekwaspomp aansluiting
Ankerwinde: Elektrisch, te bedienen op boeg of via afstandbediening bij stuustand
Schwimmplattform: Ja, met teak en kuipdouche (warm/koud)
Außenkissen: Kussen voor kuipbanken (tevens zonnebed) en dek kussen voor zonnebed op voordek
Davits, Kran: Snap Davits; inhaakbare ogen op zwemplateau.
Schwimmleiter: RVS, uitklapbaar
Fender, Seile: ja
Seereling, Heckkanzel: RVS, op voorschip
Deckplanen: Cabriotop en verhoogde kuiptent, maken het mogelijk om afgedekt in de kuip te zitten.
CE-Standard: CE-normering B
Sonstiges: For more information, click: http://jachtmakelaardijkappers.nl
Baunummer: 340DA1626
Steueranlage: Hydraulisch
Wasserverdrängung (kg): Circa 5.897 kg.
Ruder: 2x Balansroer
Fenster: In aluminium frames
Form: V-vorm
Aufenthaltsräume: Salon met dinette aan SB en langskeuken aan Bakboord -
Stehhöhe: 2,05 meter +
Ausstattung, Gardinen: Blauwe Alcantara door gehele jacht, met beige gordijnen
Kocher: 2-pits elektrisch fornuis.
Kabinen: Eén grote verblijfsruimte, afgescheiden door privacygordijn en half open achterkajuit
Material, Farben: Licht interieur, met skai wandbekleding
Koje: Island bed in voorschip, afgesloten met privacygordijn - dubbel bed in achterschip
Warmwasser: Via boiler op motor en walstroom
Verbrauch: Circa 80 liter, bij circa 22 knopen
Kühlung: In-direct, intercooling
Leistung: 2x 250 pk (184 kW)
Abwassertank: ja
Fabrikaat: Mercruiser D-Tronic, 4.2 Turbo intercooling
Dynamo: Op beide motoren
Trimflaps, Stabilisatoren: Elektrisch-hydraulisch
Betriebsstunden: Circa 350 draaiuren
Wasserdruckanlage: ja
Sonstiges: Dubbele walstroom uitgang, voor afgezekerde (6 amp) walstroom.
Armaturen: Bedieningsknoppen op dashboard en schakelaars in kast binnen.
Kraftstofftank: 850 liter, over twee stalen tanks
Wassertank: crica 150 liter
Messinstrumente: Op dashboard bij stuurstand
Antrieb: Hydraulisch V-drive koppeling naar schroefas (!) en 3-blads schroef
Baujahr: 2000, waarbij één motorblok in 2006 op garantie vervangen is
Spannung: 12 Volt en 220 Volt via walstroom en omvormer
Sonstiges: IJsmachine in kuip
Dekwaspomp aansluiting
Ankerwinde: Elektrisch, te bedienen op boeg of via afstandbediening bij stuustand
Schwimmplattform: Ja, met teak en kuipdouche (warm/koud)
Außenkissen: Kussen voor kuipbanken (tevens zonnebed) en dek kussen voor zonnebed op voordek
Davits, Kran: Snap Davits; inhaakbare ogen op zwemplateau.
Schwimmleiter: RVS, uitklapbaar
Fender, Seile: ja
Seereling, Heckkanzel: RVS, op voorschip
Deckplanen: Cabriotop en verhoogde kuiptent, maken het mogelijk om afgedekt in de kuip te zitten.
CE-Standard: CE-normering B
Sonstiges: For more information, click: http://jachtmakelaardijkappers.nl
Goed gebouwde sportcruiser, met zeer prettige vaareigenschappen. Het jacht is altijd proffesioneel onderhouden en verkeert in uitmuntende conditie.
Build Nr.: 340DA1626
Steering system: Hydraulic
Load displacement (kg): About 5.897 kg.
Rudder: 2x Balance rudder
Windows: In aluminium frames
Shape: V-shaped
Saloons: Saloon with double settee conversion at starboard and gally at port side
Headroom: 2,05 meter +
Upholstery, curtains: Blue Alcantara upholstary with beige curtains
Cooking device: 2-burner electrical stove
Cabins: One large cabin, with privacy curtains and half open after cabin.
Material, colours: Light interior with skai panelling
Berths: Island bed in voorschip, afgesloten met privacygordijn - dubbel bed in achterschip
Warm water: Boiler via engine and shorepower
Fuel consumption: About 80 litres, at about 22 knots
Cooling system: In-direct, intercooling
Power: 2x 250 hp (184 kW)
Holding tank: yes
Make: Mercruiser D-Tronic, 4.2 Turbo intercooling
Dynamo: On both engines
Trimflaps, stabilizers: Electrical - hydraulic
Engine hours: About 350 engine hours
Water pressure system: yes
Other: Dubbele walstroom uitgang, voor afgezekerde (6 amp) walstroom.
Operating panel: Switches at dashboard and interior panel
Fuel tank: 850 litre, over two steel tanks
Water tank: about 150 litres
Measuring instruments: At dashboard
Propulsion: Hydraulic V-drive gearbox, with shaft and 3-bladed propellar
Year built: 2000. One engine nlock was replaced on guarantee in 2006
Voltage: 12 Volts. 220 Volts via shore power and inverter
Other: IJsmachine in kuip
Dekwaspomp aansluiting
Windlass: Electrical, operated at bow, or by remote at dashboard
Swimming platform: Yes, with teak and shower
Exterior cushions: Cockpit cushions and deck cushions at for deck
Davits, crane: Snap Davits
Swimming ladder: Stainless steel, folding ladder at bathing platform
Fenders, lines: yes
Sea rails, pushpit, pullpit: Stainless steel
Covers: Cabrio top and large cockpit tent
CE certification: CE-certificate B
Other: For more information, click: http://jachtmakelaardijkappers.nl
Build Nr.: 340DA1626
Steering system: Hydraulic
Load displacement (kg): About 5.897 kg.
Rudder: 2x Balance rudder
Windows: In aluminium frames
Shape: V-shaped
Saloons: Saloon with double settee conversion at starboard and gally at port side
Headroom: 2,05 meter +
Upholstery, curtains: Blue Alcantara upholstary with beige curtains
Cooking device: 2-burner electrical stove
Cabins: One large cabin, with privacy curtains and half open after cabin.
Material, colours: Light interior with skai panelling
Berths: Island bed in voorschip, afgesloten met privacygordijn - dubbel bed in achterschip
Warm water: Boiler via engine and shorepower
Fuel consumption: About 80 litres, at about 22 knots
Cooling system: In-direct, intercooling
Power: 2x 250 hp (184 kW)
Holding tank: yes
Make: Mercruiser D-Tronic, 4.2 Turbo intercooling
Dynamo: On both engines
Trimflaps, stabilizers: Electrical - hydraulic
Engine hours: About 350 engine hours
Water pressure system: yes
Other: Dubbele walstroom uitgang, voor afgezekerde (6 amp) walstroom.
Operating panel: Switches at dashboard and interior panel
Fuel tank: 850 litre, over two steel tanks
Water tank: about 150 litres
Measuring instruments: At dashboard
Propulsion: Hydraulic V-drive gearbox, with shaft and 3-bladed propellar
Year built: 2000. One engine nlock was replaced on guarantee in 2006
Voltage: 12 Volts. 220 Volts via shore power and inverter
Other: IJsmachine in kuip
Dekwaspomp aansluiting
Windlass: Electrical, operated at bow, or by remote at dashboard
Swimming platform: Yes, with teak and shower
Exterior cushions: Cockpit cushions and deck cushions at for deck
Davits, crane: Snap Davits
Swimming ladder: Stainless steel, folding ladder at bathing platform
Fenders, lines: yes
Sea rails, pushpit, pullpit: Stainless steel
Covers: Cabrio top and large cockpit tent
CE certification: CE-certificate B
Other: For more information, click: http://jachtmakelaardijkappers.nl
Pleasantly perfoming sportcruiser, in excellent condition.
Numéro de construction: 340DA1626
Système de barre: Hydraulic
Déplacement: About 5.897 kg.
Gouvernail: 2x Balance rudder
Vitres: In aluminium frames
Forme: V-shaped
Séjour: Saloon with double settee conversion at starboard and gally at port side
Hauteur sous barreaux: 2,05 meter +
Tapisserie, rideaux: Blue Alcantara upholstary with beige curtains
Cuisinière: 2-burner electrical stove
Cabines: One large cabin, with privacy curtains and half open after cabin.
Matériau, couleurs: Light interior with skai panelling
Couchette: Island bed in voorschip, afgesloten met privacygordijn - dubbel bed in achterschip
Eau chaude: Boiler via engine and shorepower
Consommation: About 80 litres, at about 22 knots
Refroidissement: In-direct, intercooling
Puissance: 2x 250 hp (184 kW)
Réservoir d'eaux usées: yes
Marque/Modèle: Mercruiser D-Tronic, 4.2 Turbo intercooling
Dynamo: On both engines
Volets de trim, stabilisateurs: Electrical - hydraulic
Heures: About 350 engine hours
Système de pression d'eau: yes
Autre: Dubbele walstroom uitgang, voor afgezekerde (6 amp) walstroom.
Panneau de commande: Switches at dashboard and interior panel
Réservoir de carburant: 850 litre, over two steel tanks
Réservoir d'eau: about 150 litres
Instruments de mesure: At dashboard
Transmission: Hydraulic V-drive gearbox, with shaft and 3-bladed propellar
Année de construction: 2000. One engine nlock was replaced on guarantee in 2006
Tension: 12 Volts. 220 Volts via shore power and inverter
Autre: IJsmachine in kuip
Dekwaspomp aansluiting
Guindeau: Electrical, operated at bow, or by remote at dashboard
Plate-forme de bain: Yes, with teak and shower
Coussins extérieur: Cockpit cushions and deck cushions at for deck
Bossoir, grue: Snap Davits
Echelle de bain: Stainless steel, folding ladder at bathing platform
Défenses et amarres: yes
Garde-corps, siège de proue, siège de poupe: Stainless steel
Bâches: Cabrio top and large cockpit tent
Normalisation CE: CE-certificate B
Autre: For more information, click: http://jachtmakelaardijkappers.nl
Numéro de construction: 340DA1626
Système de barre: Hydraulic
Déplacement: About 5.897 kg.
Gouvernail: 2x Balance rudder
Vitres: In aluminium frames
Forme: V-shaped
Séjour: Saloon with double settee conversion at starboard and gally at port side
Hauteur sous barreaux: 2,05 meter +
Tapisserie, rideaux: Blue Alcantara upholstary with beige curtains
Cuisinière: 2-burner electrical stove
Cabines: One large cabin, with privacy curtains and half open after cabin.
Matériau, couleurs: Light interior with skai panelling
Couchette: Island bed in voorschip, afgesloten met privacygordijn - dubbel bed in achterschip
Eau chaude: Boiler via engine and shorepower
Consommation: About 80 litres, at about 22 knots
Refroidissement: In-direct, intercooling
Puissance: 2x 250 hp (184 kW)
Réservoir d'eaux usées: yes
Marque/Modèle: Mercruiser D-Tronic, 4.2 Turbo intercooling
Dynamo: On both engines
Volets de trim, stabilisateurs: Electrical - hydraulic
Heures: About 350 engine hours
Système de pression d'eau: yes
Autre: Dubbele walstroom uitgang, voor afgezekerde (6 amp) walstroom.
Panneau de commande: Switches at dashboard and interior panel
Réservoir de carburant: 850 litre, over two steel tanks
Réservoir d'eau: about 150 litres
Instruments de mesure: At dashboard
Transmission: Hydraulic V-drive gearbox, with shaft and 3-bladed propellar
Année de construction: 2000. One engine nlock was replaced on guarantee in 2006
Tension: 12 Volts. 220 Volts via shore power and inverter
Autre: IJsmachine in kuip
Dekwaspomp aansluiting
Guindeau: Electrical, operated at bow, or by remote at dashboard
Plate-forme de bain: Yes, with teak and shower
Coussins extérieur: Cockpit cushions and deck cushions at for deck
Bossoir, grue: Snap Davits
Echelle de bain: Stainless steel, folding ladder at bathing platform
Défenses et amarres: yes
Garde-corps, siège de proue, siège de poupe: Stainless steel
Bâches: Cabrio top and large cockpit tent
Normalisation CE: CE-certificate B
Autre: For more information, click: http://jachtmakelaardijkappers.nl
Goed gebouwde sportcruiser, met zeer prettige vaareigenschappen. Het jacht is altijd proffesioneel onderhouden en verkeert in uitmuntende conditie.
Bouwnummer: 340DA1626
Besturing: Hydraulisch
Waterverplaatsing (in kg): Circa 5.897 kg.
Roer: 2x Balansroer
Ramen: In aluminium frames
Vorm: V-vorm
Verblijfsruimtes: Salon met dinette aan SB en langskeuken aan Bakboord -
Stahoogte: 2,05 meter +
Stoffering, gordijnen: Blauwe Alcantara door gehele jacht, met beige gordijnen
Kooktoestel/pitten: 2-pits elektrisch fornuis.
Hutten: Eén grote verblijfsruimte, afgescheiden door privacygordijn en half open achterkajuit
Materiaal, kleuren: Licht interieur, met skai wandbekleding
Slaapplaatsen: Island bed in voorschip, afgesloten met privacygordijn - dubbel bed in achterschip
Warm water: Via boiler op motor en walstroom
Verbruik (l/uur): Circa 80 liter, bij circa 22 knopen
Koeling: In-direct, intercooling
Vermogen: 2x 250 pk (184 kW)
Vuilwatertank: ja
Merk: Mercruiser D-Tronic, 4.2 Turbo intercooling
Dynamo: Op beide motoren
Trimflaps, stabilisatoren: Elektrisch-hydraulisch
Uren: Circa 350 draaiuren
Waterdruksysteem: ja
Overig: Dubbele walstroom uitgang, voor afgezekerde (6 amp) walstroom.
Bedieningspaneel: Bedieningsknoppen op dashboard en schakelaars in kast binnen.
Brandstoftank: 850 liter, over twee stalen tanks
Watertank: crica 150 liter
Meetinstrumenten: Op dashboard bij stuurstand
Aandrijving: Hydraulisch V-drive koppeling naar schroefas (!) en 3-blads schroef
Bouwjaar: 2000, waarbij één motorblok in 2006 op garantie vervangen is
Spanning: 12 Volt en 220 Volt via walstroom en omvormer
Overig: IJsmachine in kuip
Dekwaspomp aansluiting
Ankerlier: Elektrisch, te bedienen op boeg of via afstandbediening bij stuustand
Zwemplatform: Ja, met teak en kuipdouche (warm/koud)
Buitenkussens: Kussen voor kuipbanken (tevens zonnebed) en dek kussen voor zonnebed op voordek
Davits/kraan: Snap Davits; inhaakbare ogen op zwemplateau.
Zwemtrap: RVS, uitklapbaar
Stootwillen, lijnen: ja
Zeerailing, hekpreekstoel: RVS, op voorschip
Dekzeilen: Cabriotop en verhoogde kuiptent, maken het mogelijk om afgedekt in de kuip te zitten.
CE-normering: CE-normering B
Overig: For more information, click: http://jachtmakelaardijkappers.nl
Bouwnummer: 340DA1626
Besturing: Hydraulisch
Waterverplaatsing (in kg): Circa 5.897 kg.
Roer: 2x Balansroer
Ramen: In aluminium frames
Vorm: V-vorm
Verblijfsruimtes: Salon met dinette aan SB en langskeuken aan Bakboord -
Stahoogte: 2,05 meter +
Stoffering, gordijnen: Blauwe Alcantara door gehele jacht, met beige gordijnen
Kooktoestel/pitten: 2-pits elektrisch fornuis.
Hutten: Eén grote verblijfsruimte, afgescheiden door privacygordijn en half open achterkajuit
Materiaal, kleuren: Licht interieur, met skai wandbekleding
Slaapplaatsen: Island bed in voorschip, afgesloten met privacygordijn - dubbel bed in achterschip
Warm water: Via boiler op motor en walstroom
Verbruik (l/uur): Circa 80 liter, bij circa 22 knopen
Koeling: In-direct, intercooling
Vermogen: 2x 250 pk (184 kW)
Vuilwatertank: ja
Merk: Mercruiser D-Tronic, 4.2 Turbo intercooling
Dynamo: Op beide motoren
Trimflaps, stabilisatoren: Elektrisch-hydraulisch
Uren: Circa 350 draaiuren
Waterdruksysteem: ja
Overig: Dubbele walstroom uitgang, voor afgezekerde (6 amp) walstroom.
Bedieningspaneel: Bedieningsknoppen op dashboard en schakelaars in kast binnen.
Brandstoftank: 850 liter, over twee stalen tanks
Watertank: crica 150 liter
Meetinstrumenten: Op dashboard bij stuurstand
Aandrijving: Hydraulisch V-drive koppeling naar schroefas (!) en 3-blads schroef
Bouwjaar: 2000, waarbij één motorblok in 2006 op garantie vervangen is
Spanning: 12 Volt en 220 Volt via walstroom en omvormer
Overig: IJsmachine in kuip
Dekwaspomp aansluiting
Ankerlier: Elektrisch, te bedienen op boeg of via afstandbediening bij stuustand
Zwemplatform: Ja, met teak en kuipdouche (warm/koud)
Buitenkussens: Kussen voor kuipbanken (tevens zonnebed) en dek kussen voor zonnebed op voordek
Davits/kraan: Snap Davits; inhaakbare ogen op zwemplateau.
Zwemtrap: RVS, uitklapbaar
Stootwillen, lijnen: ja
Zeerailing, hekpreekstoel: RVS, op voorschip
Dekzeilen: Cabriotop en verhoogde kuiptent, maken het mogelijk om afgedekt in de kuip te zitten.
CE-normering: CE-normering B
Overig: For more information, click: http://jachtmakelaardijkappers.nl

Contact Seller

Contact Seller
Rivenditore: Jachtmakelaardij Kappers
Ditta::Jachtmakelaardij Kappers
Proteggiti dalle truffe!










