Bavaria - 37 Sport

Bavaria - 37 Sport
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Numero oggetto:
450968
129.000
UE-tassato
Negoziabile
Posto barca:
Rostock Germania
Venditore: Privato
Kay Czerwinski
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Dati principali
  • Cantiere / produttore:
    Bavaria
  • Modello:
    Bavaria 37 Sport
  • Categoria:
    Yacht
  • Lunghezza:
    11.95 m
  • Larghezza:
    3.99 m
  • Pescaggio:
    0.95 m
  • Materiale:
    vetroresina
  • Anno di costruzione:
    2010
  • Ore di funzionamento:
    960 h
  • Peso:
    9000.00 kg
  • Serbatoio carburante:
    720.00 l
  • Serbatoio acqua:
    200.00 l
  • Serbatoio sostanze fecali:
    80.00 l
  • Numero motori:
    2
  • Modello motore:
    Volvo 5,7 GXI
  • Propulsione:
    benzina con piede poppiero
  • Potenza di motore:
    470 kW (640 CV)
  • Numero cabine:
    2
  • Numero di cuccette:
    6
  • Numero bagni:
    1
  • WC:
    WC elettrico+lavandino+doccia
  • Condizioni:
    come nuovo
Arredamenti
accessori
comando timone, pompa da stiva, rivestimenti, radio, timone, piattaforma da bagno, cuscini per solarium di prua, cassa di stiva, teak-deck, antenna TV, vernice impermeabile, impianto d'acqua calda, parabrezza, sedile passegero, doccia di poppa, lettore CD, boccaporto, caldaia, doccia, verricello el., televisore a colore, estintore, sedile di poppa imbottito, elicha di poppa, porta di poppa per piattaforma da bagno, riscaldamento
attrezzatura tecnica
collegamento alla terraferma, sistema manovramento, retromarcia, tergicristallo, stiva, batteria, panca a gradini, indicatore serbatoio, voltmetro, comando a due leve, contatore, elica di prua, impianto di lavaggio del ponte, contagiri, ancora, indicatore di velocità
cambusa
frigorifero, microonde, lavandino, congelatore, piano cottura + fornelli, fornello
strumenti nautici
VHF, radiorecevitore meteorologico, computer di bordo, ecoscandaglio, GPS, chartplotter, bussola
teli e capottine
portello, bimini-top
Note
it Testo tradotto automaticamente. Clicca sulla bandiera a destra per mostrare l’ originale de
Ampiamente aggiornato nel 2019:
-Yacht Controller - permette il controllo tramite telecomando e quindi si può mettere la barca su e fuori da solo - perfetto per il principiante ambizioso più in rete sotto Yacht controller dot com
Elica posteriore Side Power SX 100 mega strong - 100 kg di spinta in modo che tutte le manovre possano essere piegate anche in caso di forti venti laterali.
-Controllo joystick per elica posteriore e di prua by Sidepower
Indicatore del timone.
-Simrad NSS9 evo2 con modulo GoFree WIFI - è possibile trasmettere tutti i dati rilevanti su un tablet - mega confortevole
-Visualizzazione dei dati del motore sul NSS9
- Encoder Simrad ForwardScan - aiuta a trovare l'ancoraggio perfetto, anche in acque non adeguatamente cartografate
batterie convertite in batterie gel e aggiornate per un totale di 6x140 Ah da Exide
Raffreddamento a doppio circuito dei motori - nessuna acqua di mare necessaria per raffreddare i motori - raffreddamento funziona come in auto tramite refrigerante e scambiatore di calore
Ispezione e manutenzione completa dei motori
Unità completamente smontate e mantenute
Nuovo soffietto installato su entrambe le unità
Isolamento acustico per i motori
Ancoraggio di controllo remoto
Scafo lucido e nuovo sventato
Nave subacquea levigata e nuova vernice
Barca è in un visivamente e tecnicamente impeccabile, quasi come nuova condizione
Tutte le manutenzioni rispettate e tutte le fatture disponibili per la verifica (ovviamente)
VENDITA PRIVATA! ERRORI ed ERRORE riservati!
In 2019 umfangreich aufgerüstet:
-Yachtcontroller - ermöglicht die Steuerung per Fernbedienung und damit kann man das Boot alleine an- und ablegen - perfekt für den ambitioniertem Anfänger mehr im Netz unter Yachtcontroller dot com
-Heckstrahlruder Side power SX 100 mega stark - 100 kg Schub damit klappen alle Manöver auch bei starkem Seitenwind
-Joystick-Steuerung für Heck- und Bugstrahlruder von Sidepower
-Ruderstandsanzeiger
-Simrad NSS9 evo2 mit GoFree WIFI Modul - sie können damit alle relevante Daten auf ein Tablet streamen - mega komfortabel
-Anzeige der Motordaten auf dem NSS9
-Simrad ForwardScan Geber - hilft den perfekten Ankerplatz zu finden, auch in Gewässern die nicht ausreichend Kartographiert sind
-Batterien auf Gelbatterien umgerüstet und auf insgesamt 6x140 Ah von Exide aufgerüstet
Zweikreiskühlung der Motoren - kein Seewasser zur Kühlung der Motoren nötig - Kühlung läuft wie beim Auto über Kühlmittel und Wärmetauscher
Komplette Überprüfung und Wartung der Motoren
Antriebe komplett zerlegt und gewartet
Neue Bälge an beiden Antrieben eingebaut
Geräuschdämmung für die Motoren
Fernbedienung Anker
Rumpf poliert und neu Foliert
Unterwasserschiff geschliffen und neuer Anstrich
Boot ist in einem optisch wie auch technisch einwandfreien, fast neuwertigen Zustand
Alle Wartungen eingehalten und alle Rechnungen zur Nachprüfung vorhanden (versteht sich von selbst)
PRIVATVERKAUF! IRRTÜMER und FEHLER vorbehalten!

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Kay Czerwinski
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