Tjeukemeer - 970 AK

Tjeukemeer - 970 AK
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Numero oggetto:
483068
18.700
Posto barca:
Bonn Germania
Venditore: Privato
Markus Schnapka
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Dati principali
  • Cantiere / produttore:
    Tjeukemeer
  • Modello:
    970 AK
  • Categoria:
    Yacht
  • Posto barca:
    Bonn Germania
  • Lunghezza:
    9.70 m
  • Larghezza:
    3.15 m
  • Pescaggio:
    1.20 m
  • Materiale:
    acciaio
  • Anno di costruzione:
    1967
  • Ore di funzionamento:
    4680 h
  • Peso:
    6400.00 kg
  • Serbatoio carburante:
    280.00 l
  • Serbatoio acqua:
    150.00 l
  • Numero motori:
    1
  • Modello motore:
    Mercedes OM 352
  • Propulsione:
    diesel con entrobordo
  • Potenza di motore:
    92 kW (126 CV)
  • Numero cabine:
    2
  • Numero di cuccette:
    6
  • Numero bagni:
    1
  • WC:
    WC elettrico+lavandino
  • Condizioni:
    ben tenuto
Arredamenti
accessori
radio, lettore CD
allestimento & suddivisione
2a postazione di comando, postazione di comando interno
attrezzatura tecnica
collegamento alla terraferma, retromarcia, tergicristallo, batteria, faro orientabile, indicatore serbatoio, voltmetro, contatore, contagiri, ancora, serbatoio ad incasso, sensore per gas
cambusa
frigorifero, lavandino, piano cottura + fornelli
strumenti nautici
ecoscandaglio, bussola
teli e capottine
solarium sul tetto, portello
Dettagli
d'epoca
Note
it Testo tradotto automaticamente. Clicca sulla bandiera a destra per mostrare l’ originale de
Questo meraviglioso Tjeukemeer è un (veloce) sostenitore olandese con eccezionale affidabilità, lavorazione solida e attrezzature di lusso contemporanee. L'interno è in mogano, scafo e sovrastruttura in acciaio, sott'acqua in spessore 6mm. Il Tjeukemeer è stato conservato nelle sue condizioni originali e completamente restaurato 5 anni fa. A tale scopo, tutte le finestre sono state rimosse e riutilizzate con nuove guarnizioni dopo un'ampia rimozione della ruggine. La macchina originale OM 312 (pre-camera diesel) è stata sostituita da un OM 352 più forte. Molto è stato rinnovato, inserendo volentieri su richiesta. Le riparazioni e la manutenzione tecnica sono state effettuate secondo standard elevati da professionisti.

Lo yacht classico non è stato volutamente modernizzato tecnico/elettronicamente, ma - che è più elaborato e preservando il valore - conservato nel suo stato originale. La tecnologia analogica svolge il suo servizio in modo affidabile e comprensibile. Un viaggio di 2 mesi di vacanza questa estate sul Reno, Mosella, Saar, Lahn, canali francesi è stato completamente senza problemi.

Il potente motore Mercedes (5.576 cm³, 126 cv) è estremamente economico, il consumo di carburante è stato in media 3,8 l/h (a seconda del flusso) e il consumo di olio è stato di 1l per l'intero percorso. Il Tjeukemeer viene consegnato con gli accessori completi come buone corde, parafanghi, salvagente ecc.

L'ultima importante ispezione da parte del nostro maestro cantierario ha avuto luogo nella primavera 2020, con cambio olio e sostituzione di tutti i filtri.
Abbiamo posseduto lo yacht da 31 anni. E' stata portata fuori dall'acqua ogni inverno e in letargo. Ogni anno la nave subacquea veniva riparata e l'antivegetativa veniva rinnovata. Ogni 4 anni la nave sottomarina veniva ridipinta. Gli anodi sacrificali (su pozzi filettati) sono stati rinnovati tre anni fa. Lo scafo completo è stato levigato nel 2019, la verniciatura della nave subacquea è stata ricostruita con 4 mani.

L'apparecchiatura con WC elettrico, soffione doccia, frigorifero relativamente grande, 220V riva di alimentazione con FI, un totale di 6 posti letto e due cabine spaziose recintate lo rende una casa galleggiante confortevole, vivibile e amabile anche per diverse settimane e per diverse persone. La cabina di pilotaggio e la seconda postazione di comando trasmettono una meravigliosa esperienza di libertà.

Ci stiamo separando dal Tjeukemeer perché ora vogliamo godere di una nave più grande in età pensionabile. Non possiamo sostituirli.

Diese wunderbare Tjeukemeer ist eine (schnelle) holländische Verdrängerin mit herausragender Zuverlässlichkeit, solider Verarbeitung und einer zeitgemäß luxuriösen Ausstattung. Der Innenausbau ist in Mahagoni, Rumpf und Aufbauten in Stahl, unterwasser in 6mm Stärke. Die Tjeukemeer wurde im Originalzustand erhalten und vor 5 Jahren umfassend restauriert. Dazu wurden alle Fenster ausgebaut und mit neuen Dichtungen nach umfassender Entrostung wieder eingesetzt. Die Originalmaschine OM 312 (Vorkammerdiesel) wurde durch eine stärkere OM 352 ersetzt. Vieles wurde erneuert, Auflistung gerne auf Anfrage. Reparaturen und technische Pflege erfolgten mit hohem Standard durch Fachleute.

Die klassische Yacht wurde bewusst nicht technisch/elektronisch modernisiert, sondern - was aufwändiger und werterhaltender ist - im Ursprungszustand erhalten. Die analoge Technik verrichtet ihren Dienst zuverlässig und nachvollziehbar. Ein 2-monatiger Urlaubstörn in diesem Sommer an Rhein, Mosel, Saar, Lahn, französischen Kanälen verlief völlig störungsfrei.

Die kraftvolle Mercedes-Maschine (5.576 cm³, 126 PS) ist äußerst sparsam, der Spritverbrauch lag bei durchschnittlich 3,8 l/h (je nach Strömung), der Ölverbrauch betrug für die gesamte Strecke 1l. Die Tjeukemeer wird mit dem kompletten Zubehör wie guten Seilen, Fendern, Rettungsringen etc. übergeben.

Die letzte große Inspektion durch unseren Werftmeister erfolgte im Frühjahr 2020 incl. Ölwechsel und dem Austausch aller Filter.
Wir besitzen die Yacht jetzt seit 31 Jahren. Sie wurde in jedem Winter aus dem Wasser geholt und eingewintert. In jedem Jahr wurde das Unterwasserschiff ausgebessert, das Antifouling erneuert. Alle 4 Jahre erfolgte ein Neuanstrich des Unterwasserschiffes. Die Opferanoden (an Gewindestegen) wurden vor drei Jahren erneuert. Der komplette Rumpf wurde 2019 abgeschliffen, die Unterwasserschifflackierung mit 4 Anstrichen neu aufgebaut.

Die Ausstattung mit elektrischer Toilette, Duschkopf, relativ großem Kühlschrank, 220V Landstromanschluss mit FI, insgesamt 6 möglichen Schlafplätzen und zwei abgeschlossenen geräumigen Kabinen macht sie zu einem bequemen, lebens- und liebenswerten schwimmenden Zuhause auch für mehrere Wochen und für mehrere Personen. Die Plicht und der zweite Steuerstand vermitteln ein wunderbares Freiheitserlebnis.

Wir trennen uns von der Tjeukemeer, da wir nun im Rentenalter ein größeres Schiff genießen wollen. Ersetzen können wir sie nicht.

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Venditore: Privato
Markus Schnapka
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